[一]、管道工程質(zhì)量問(wèn)題分析

我國(guó)管道工程施工企業(yè)在工程質(zhì)量問(wèn)題與管理措施方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，但是在實(shí)際的質(zhì)量問(wèn)題與管理過(guò)程中，很多問(wèn)題的存在嚴(yán)重影響著管道工程施工質(zhì)量以及其他工作的順利開展。總體來(lái)講，管道工程質(zhì)量問(wèn)題主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。先，質(zhì)量管理職責(zé)不明確。由于施工企業(yè)管道施工過(guò)程復(fù)雜、周期比較長(zhǎng)，涉及到多個(gè)部門，導(dǎo)致質(zhì)量管理職責(zé)不明晰或者管理工作重疊現(xiàn)象，在質(zhì)量管理問(wèn)題發(fā)生后，找不到具體負(fù)責(zé)人。施工企業(yè)的管理很重視短期利益，只追逐企業(yè)利潤(rùn)的較大化，忽視質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。其次，質(zhì)量管理體系不健全，缺少相應(yīng)監(jiān)督機(jī)制。由于很多的施工企業(yè)管理層對(duì)于質(zhì)量管理意識(shí)不強(qiáng)，甚至對(duì)于質(zhì)量管理體系建設(shè)不重視，導(dǎo)致質(zhì)量管理體系建設(shè)不健全，使得實(shí)際的施工過(guò)程中，質(zhì)量管理問(wèn)題出現(xiàn)。另外，缺少相應(yīng)監(jiān)督機(jī)制，同樣也是目前我國(guó)施工企業(yè)質(zhì)量管理出現(xiàn)的重要問(wèn)題。再次，油泵管道工程質(zhì)量管理忽略細(xì)節(jié)。例如，設(shè)計(jì)因素，設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致管道的管件、結(jié)構(gòu)以及閥門的連接出現(xiàn)問(wèn)題，嚴(yán)重影響著管道工程質(zhì)量。再如，材料問(wèn)題。如材料本身缺陷，管壁太薄、有砂眼，代材不符合要求，閥門、法蘭等處密封失效，材料老化。還有施工操作問(wèn)題，如果施工人員操作不規(guī)范或者操作失誤，往往導(dǎo)致管道高壓物料出現(xiàn)超速、超溫以及超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的問(wèn)題。

[二]、齒輪油泵管道外修復(fù)技術(shù)

齒輪油泵管道外修復(fù)技術(shù)就是從管道外部采取措施，堵住泄漏和滲漏，修補(bǔ)腐蝕坑或裂紋破損處；外加固及重新進(jìn)行防腐或防腐保溫施工，其目的是恢復(fù)或提高管道承壓能力及延長(zhǎng)管道使用壽命。按較終修復(fù)目的，管道外修復(fù)可分為外加固修復(fù)、修補(bǔ)劑修復(fù)、外防腐層修復(fù)及防腐保溫層修復(fù)。

(1)不銹鋼泵管道外加固修復(fù)。主要用于因內(nèi)外腐蝕使管道壁厚變薄，已不能按原設(shè)計(jì)承壓能力運(yùn)行，特別是腐蝕面積大，不能補(bǔ)焊或用修補(bǔ)劑修補(bǔ)的管段的修復(fù)。其主要方法是玻璃鋼外加固修復(fù)。其修復(fù)工藝是在清理后的待修薄弱管段上，采用增強(qiáng)纖維浸漬環(huán)氧、聚醚等熱固性樹脂，用專用機(jī)具按要求纏繞形成纖維增強(qiáng)外殼即玻璃鋼，使其牢固地粘接在管體上。此方法可用于恢復(fù)薄弱管段的承壓能力。

(2)修補(bǔ)劑修復(fù)。該技術(shù)已在大慶輸油公司管道修補(bǔ)上應(yīng)用，經(jīng)初步估算，采用修補(bǔ)劑修復(fù)技術(shù)修復(fù)管道腐蝕坑或裂紋破損處比直接新管道可節(jié)省投資50%~80%。但采用修補(bǔ)劑修復(fù)技術(shù)要求舊管道腐蝕坑或裂紋破損面積較小，管體強(qiáng)度仍能滿足承壓能力的要求。修補(bǔ)劑修復(fù)后，仍需進(jìn)行外防腐層修復(fù)或防腐保溫層修復(fù)。

(3)齒輪油泵管道外防腐層修復(fù)。如果舊管道管體強(qiáng)度仍能滿足承壓能力要求但外防腐層已失效，不能再提供充分的腐蝕防護(hù)，則外防腐層修復(fù)是拯救管道的方法。外防腐層修正方法按工藝方法分類包括不停輸人工常規(guī)修復(fù)法、溝下機(jī)械化噴涂修復(fù)法、機(jī)械化纏繞修復(fù)法等；按工藝材料分類包括瀝青涂敷法、瀝青玻璃布纏繞法、煤焦油瓷漆修復(fù)法、雙層纏繞膠帶修復(fù)法等。

(4)齒輪油泵管道防腐保溫層修復(fù)。當(dāng)埋地保溫管道管體強(qiáng)度仍能滿足承壓能力要求但防腐保溫層已失效，不能再提供充分的腐蝕防護(hù)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行防腐保溫層修復(fù)。管道輸送介質(zhì)溫度不大于800℃時(shí)，防腐層修復(fù)建議采用加強(qiáng)級(jí)防腐膠帶纏繞修復(fù)法；管道輸送介質(zhì)溫度高于800℃時(shí)，可采用水基防銹涂料等耐溫防腐涂料進(jìn)行修復(fù)。對(duì)于破壞長(zhǎng)度不超過(guò)1m的聚氨酯泡沫塑料保溫層，可采用泡沫小包裝發(fā)泡修復(fù)；超過(guò)1m時(shí)可采用聚氨酯泡沫塑料殼修復(fù)。瀝青珍珠巖管可采用瀝青珍珠巖殼修復(fù)。保溫層修復(fù)后，應(yīng)纏繞熱收縮帶或安裝熱收縮套作為外護(hù)層，也可冷纏雙層補(bǔ)口帶。